Ne zaman komple araç?
Ortak seferde yükünüz kasadaki yeri başkalarıyla paylaşır ve bu çoğu zaman ekonomiktir. Ama bazı durumlarda kasayı tek başına tutmak hem daha mantıklı hem daha güvenlidir:
- Üç dört odalı bir evin tamamı Kilis'e taşınıyorsa
- Bir yağhane ya da depo için çok sayıda palet mal gelecekse
- Yük ağır ve hacimliyse, başka yükle yan yana durması riskliyse
- Yükleme ve indirme saatlerini tamamen sizin belirlemeniz gerekiyorsa
Paletli yükte bilmeniz gerekenler
Toptan siparişler, ambalaj malzemesi, seramik ve makine parçaları çoğunlukla palet üzerinde gelir. Paletli yükün sağlıklı taşınması için birkaç şart var:
- Palet sağlam olmalı, kırık tahtası olmamalı.
- Yük paletten taşmamalı, streç filmle bütünleşmiş olmalı.
- Ağır kolilerin altta, hafiflerin üstte olması gerekir.
- Yüklemede forklift ya da transpalet bulunmalı; Ankara'daki depolarda bu çoğu zaman vardır.
Kilis'teki teslim noktasında da indirme ekipmanını önceden konuşuruz. Forklift yoksa nasıl indirileceğini birlikte planlarız. Paletler köydeki bir depoya ya da yağhanenin arka avlusuna inecekse, aracın oraya kadar girebileceği bir yol ve indirme alanı olup olmadığını yükleme gününden önce birlikte kontrol etmek, sabah teslimatında saatlerce beklemeyi önler.
Yol ve süre
Ankara'dan yola çıkan araç Aksaray ve Niğde'yi geçer, Pozantı'dan Toroslar'ı aşıp Adana'ya iner, Osmaniye ve Gaziantep üzerinden Kilis'e ulaşır. Yaklaşık 700 km'lik bu yolun büyük bölümü otoyoldur. Aktarma ve ara durak olmadığı için komple araçta yük, ortak sefere göre daha kısa sürede yerine varabilir; kesin süreyi yükleme saatine göre teklifte belirtiriz. Kışın Toros geçişinde kar ve buzlanma, yazın Çukurova sıcağı planlamaya etki eder; bunları yola çıkmadan önce hesaba katarız.
Paylaşmak mı, ayırmak mı?
Yükünüzün hacmini ve ağırlığını bildirdiğinizde iki seçeneği karşılaştırarak öneride bulunuruz. Yük yarım kasanın altındaysa genellikle ortak sefer daha uygun düşer; ev eşyası ya da esnaf ikmali sayfalarındaki ortak sefer seçeneğine bakabilirsiniz.